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2019-04-24 23:59 来源:黑龙江电视台

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  东方汇机关党支部特别是党支部书记,要牢固树立“第一身份是党的书记”“第一责任是管党治党”“第一政绩是抓好党建”的责任意识,切实把党员积分制管理试点工作抓具体抓落实。全面从严,重任在肩逆水行舟用力撑,一篙松劲退千寻。

孟祥锋同志在调研时指出,两县脱贫攻坚措施有力、成效明显,要继续发扬钉钉子精神,狠抓既定部署落实,确保脱贫工作务实、脱贫过程扎实、脱贫结果真实。五、不断加强新时代机关党的纪律和作风建设,深入推进反腐败斗争。

  中青二班学员、云南省委组织部部务委员兼《云岭先锋》杂志社社长蔡祥荣说,习近平总书记强调,理想信念就是共产党人的“精神之钙”。再一次回顾雨花英烈用壮烈的牺牲铸就的新中国诞生之路,心灵受到了深刻的洗礼,接受了一次特殊的党性教育和忠诚教育。

  机关党支部特别是党支部书记,要牢固树立“第一身份是党的书记”“第一责任是管党治党”“第一政绩是抓好党建”的责任意识,切实把党员积分制管理试点工作抓具体抓落实。树立政治意识。

要努力提高机关党组织工作水平。

  王承先指出,去年5月以来,省直机关工委以推进“两学一做”学习教育常态化制度化为契机,认真贯彻落实习近平总书记“要把全面从严治党落实到每个支部、每名党员”要求,坚持问题导向和目标导向,为进一步提升机关党员教育管理常态化、制度化、精准化水平,在省委政研室、省发展改革委、财政厅等9个部门(单位)的177个党支部3637名党员中,开展了党员积分制管理试点工作。

  要突出一切工作到支部的导向。一个人到了不怕死的地步,还有什么顾虑的?有了这种舍身为公奋斗的精神,还怕理想事业不能成功?”他用青春回答了什么是信仰。

  经过长期努力,中国人民的生活芝麻开花节节高,一年更比一年好。

  1922年3月间,周恩来还给另外两位觉悟社成员李锡锦、郑季清写过一封信,信中说“我认的主义一定是不变了,并且很坚决地要为他宣传奔走”。来源:天津机关党建网

  回顾历史,自改革开放以来,我们至少经历了以下考验:拨乱反正的考验。

  东方汇紧紧围绕保持党同人民群众的血肉联系,健全密切联系群众机制,深化“机关转作风为民四服务”“在职党员进社区”等活动,推动机关党员干部牢固树立宗旨意识,始终把群众放在心中最高位置,把群众是否满意作为评价和检验一切工作的最高标准。

  坚持无禁区、全覆盖、零容忍,加大纪律审查力度,持续保持反腐高压态势,强化不敢腐的震慑,扎牢不能腐的笼子,增强不想腐的自觉,努力营造风清气正的政治生态。(作者系吉林省中国特色社会主义理论体系研究中心研究员)来源:光明日报

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C919

    C919大型客机(COMAC C919),是中国首款按照最新国际适航标准,与美法等国企业合作研制组装的干线民用飞机,于2008年开始研制。C是China的首字母,也是商飞英文缩写COMAC的首字母,第一个“9”的寓意是天长地久,“19”代表的是中国首型大型客机最大载客量为190座。C919大型客机是建设创新型国家的标志性工程,机体具有完全自主知识产权。

C919,国人为何对你如此期待——写在国产大型客机成功首飞之际

2019-04-2414时许,上海浦东国际机场。世界的目光聚焦在一架白色大型飞机上。启动、滑行,机头昂起,直插云霄……我国首款拥有自主知识产权、具备国际主流水准的干线飞机——C919成功首飞。

C919首飞:中国制造迈出新步伐

C919,这架中国人自主研制的大型客机5日实现首飞。这是中国民航业发展历程中的里程碑,意味着中国航空装备制造水平迈上了新台阶,是“中国制造”赶超世界强国、参与全球竞争的又一例证。

专家:C919结构强度设计标准与波音、空客一致

我国首次按照国际标准研制、拥有自主知识产权的大型客机C919,于5日下午在上海浦东机场首飞,这让多年从事结构强度设计的胡震东倍感自豪。“也许舆论更关注国产发动机,但一架飞机是由多个系统组成,其中任何一部分成为短板,也会导致飞机整体品质缺陷”,而这其中,C919的“结构强度”设计更是重要基础。

C919首飞成功,共话未来发展蓝图

由中国商飞公司研发的我国新一代大型喷气式客机C919今日在上海浦东国际机场首飞成功。这不仅意味着C919将步入试飞的新阶段,向着取证交付的目标又迈进一大步,更向世界传递出中国航空制造业实力迅猛发展的强烈信号。

新华时评:C919!一飞冲天的是永不放弃的精神

上海飞机制造有限公司厂区停放着一架白色涂装的客机。这就是1980年首飞的运-10。飞机前的石碑上镌刻着四个字——“永不放弃”。从1970年运-10立项,到2019-04-24,穿过47年光阴的中国“大飞机梦”里,所有的遗憾与挫折、不屈与奋起、成功与自豪,都凝结在这四个字里,随着C919一飞冲天。

C919大型客机项目大事记

上海飞机制造有限公司厂区停放着一架白色涂装的客机。这就是1980年首飞的运-10。飞机前的石碑上镌刻着四个字——“永不放弃”。从1970年运-10立项,到2019-04-24,穿过47年光阴的中国“大飞机梦”里,所有的遗憾与挫折、不屈与奋起、成功与自豪,都凝结在这四个字里,随着C919一飞冲天。

  • 国产大型客机“C919”:开启中国民航新时代

    从1970年我国自主研制的“运十”飞机立项,到C919成功首飞,中国人的“大飞机梦”穿越了47个春秋。它不仅标志着中国航空工业取得重大历史突破,也是中国创新驱动战略的重大时代成果。

    C919结构运用先进材料超四分之一

        据中国商飞北研中心强度分析技术研究部负责人胡震东介绍,飞机设计主要有三部分工作,分别是总体气动、机载系统和结构强度的设计。

    国产大型客机C919首飞

        记者从中国商用飞机有限责任公司了解到,C919首飞预计将持续1个多小时,飞机巡航高度约为3000米,巡航速度约为300公里/小时。

    总设计师吴光辉解密你不知道的C919

        “首飞是一款新型飞机研制的重要节点,我作为设计师十分激动,但同时我又要不断提醒自己要冷静下来,多想一想,首飞中还会出现什么问题。”吴光辉说。

    掀起C919的“盖头”来

        作为首架国产干线飞机,C919一直蒙着神秘的“盖头”。少有人知,C919、AG600、ARJ21机头都来自同一个航空制造企业,和波音、空客同等标准制造。

    从运-10到C919,三代人的接力

    C919大型客机(COMAC C919),是中国首款按照最新国际适航标准,与美法等国企业合作研制组装的干线民用飞机,于2008年开始研制。[详细]

    是他们托起了国之神器

    我国自主研制的国产大型客机C919首飞,托举着中国几代航空人的梦想翱翔蓝天。国产客机的研制,关键之一是提高先进材料应用水平。[详细]

    C919首飞机组选拔历时一年

    据由立岩介绍,中国商飞C919首飞机组由试飞中心的五名试飞员组成,包括1名机长、1名副驾驶、1名观察员与2名试飞工程师。[详细]

    访C919副总设计师周贵荣

    在讲这话时,周贵荣语气很骄傲,只是脸色看上去略为有些疲累,这让记者想起,日前在中国商飞公司员工之间广泛传播的一张照片。[详细]

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